①压缩机与电动机组装在一个壳体内，并用同一根主轴直接传动压缩机，省去了传动装置和轴封，结构紧凑、体积小、重量轻，同时由于没有穿过壳体的旋转轴动密封，密封性较开启式好。   
②机壳为可拆卸式，开有各种用盖板密封的工作孔，便于安装与检修。
③电动机由吸入的制冷剂气体冷却，然后才进入压缩机的吸气腔，电机冷却情况良好。
④压缩机的润滑系统靠月牙形内啮合齿轮泵供油，压缩机正转、反转都能正常供油。
⑤制造工艺先进，机壳、曲轴箱、汽缸一般用高强度铸铁制造，曲轴用铸钢或球墨铸铁，活塞和连杆大多为铝合金材料，电动机材料必须采用耐氟的高强度漆包线绕制。
我国的半封闭压缩机分为缸径50. 70. 100这3个系列，汽缸数为2-8只。
目前70型系列的产品，当使用氟利昂时，多为半封闭式。50型系列的部分产品也为半封闭式。
国产小型半封闭式氟利昂压缩机主要有3FW5B.6FW5B. 3FW7B. 4FS7B. 4FV7B. 8FS7B等型号。
现以3FW5B压缩机为例，介绍半封闭式压缩机的总体结构。
这种压缩机的驱动电机设于后部，压缩机设于前部。压缩机与电机外壳铸成一体，没有轴封装置，吸、排气腔设置在机体中，汽缸盖制成可拆卸式。电动机的接线由密封的接线柱引出，接线盒安置在机壳上。
压缩机的主轴为偏心轴，一端装有电动机转子，一端驱动油泵，支撑在两个滑动轴承上，偏心轮上并列套有3个连杆，分别连接在3个活塞上。主轴水平布置，压缩机的3个汽缸呈'V型布置，相邻汽缸中心线夹角为60°，机体底部开有较大孔口，便于装拆和检修，孔口用封盖封闭。
上半部装有一道油环和两道气环，并通过活塞销与连杆相连接。曲轴为单曲拐整体铸造结构，曲柄销上安装3个连杆，并有油孔相通。曲轴箱内装有滤网，润滑油经滤网后进入油泵，其主轴承和连杆轴承均由曲轴端部的月牙形油泵供油，并通过连杆体中的钻孔对活塞销进行润滑。
曲轴箱一端及侧面各有一个油位指示器，用以观察与检查箱内油面高度之用。

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