对全封闭式制冷压缩机，常见故障原因如下。
1.压缩机卡死不转
压缩机卡死现象，一般发生在主轴、活塞与气缸等部位.如轴颈咬死、抱缸、活塞与气缸锈蚀卡死。压缩机卡死后，常常会使过载保护继电器烧坏或电机绕组烧毁。检查卡死的压缩机时，电机绕组阻值正常，但通电后电流很大.电机不转。产生压缩机卡死的主要原因如下:
(1)压缩机长期不用.且维护不当，潮湿气体侵入。
(2)压缩机长时间工作.产生的热量散发不出来，使温度急剧上升，润滑油缺少润滑不良。
2.压缩机运转但不制冷
(1)压缩机排气管断裂。
(2)气缸上石棉纸垫击穿。
(3)吸气、排气阀片破碎或变形。
3.压缩机外壳异常烫手
 (1)环境温度过高，则氟利昂的冷凝温度亦高。
(2)冷间负荷过大或冷间门窗关不严.冷气大量跑出.致使压缩机长时间运转。
(3)温度控制器感温包与回气管接触不良.致使压缩机长时间运转。
(4)压缩机缺油或油较脏，使运动部件不能很好地润滑和冷却.造成温度过高。
 (5)电机绕组有部分短路，运转电流大，导致超温。
 (6)电机和壳体有短路，接地不良.导致超温。
4.压缩机运转不停
主要由启动继电器触点粘接所致，造成压缩机电源不能切断，因而运转不停。
5.压缩机运转不起来
(1)接通电源后.有嗡嗡响声，但压缩机不运转。在测得电动机的阻值正常.接线符合要求的情况下.排除其他原因后，可认为是压缩机内的故障，如压缩机抱轴、轴承过松而引起的转子内径卡住不动。
(2)通电源后压缩机不运转.是电动机故障，应对电动机进行检查。
6.压缩机产生漏电
(1)电动机使用的电源电压过高或过低。
(2)压缩机的工作环境不好.如空气温度高、湿度大、通风条件差。
(3)继电器过载保护失灵，引起电机绕组过热，绝缘破坏。
(4)压缩机在运输或搬动过程中.因剧烈震动使压缩机组与机壳相碰，引起漆包线局部碰破并与机壳短路。
7.压缩机产生响声
压缩机在运转中，往往会产生一些不同的声响。一些是正常的，一些是不正常的。鉴别方法简介如下:
(1)档档声:压缩机在停止转动时，会产生“档档声”，有时响一下，有时响两三下，响声较大。这种响声来自压缩机内部，其因是压缩机内有三根弹簧吊着气缸和定子，用来防震，当压缩机停止运转时，会产生一种阻力，由于弹簧的作用，使气缸向两边摆动，产生金属的撞击而发出“档档声”，这是一种正常的响声。
 (2)轰轰声:压缩机在运转时，里面伴有严重的“轰轰”声，是压缩机内吊簧有一根折断或脱位，是气缸碰到压缩机外壳的响声。对此，必须剖开压缩机铁壳，检修吊簧或更换新吊簧。
  (3)撞击声:压缩机在运转时，里面伴有严重的金属撞击声，说明压缩机内高压消声管断裂，必须剖开压缩机铁壳，更换高压消声管或焊接断裂处。 上一篇：溴化锂吸收式制冷机安全要求
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